TIENDA
YAMAHA
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2- La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.
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Descubre las especificaciones técnicas de la FZ Versión 3.0 y conoce a fondo su potencia, rendimiento y características únicas.
| Versión Actualizada | ||
| Cilindraje | 149 cc | 149 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 137 kg | 136 kg |
| Potencia Máxima | 13 Hp a 8000 rpm | 12.20 HP a 7250 rpm |
| Torque máximo | 12.8 Nm a 6000 rpm | 13.3 Nm a 5500 rpm |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
| Largo total | 1990mm | 1990mm |
| Ancho total | 780mm | 780mm |
| Altura total | 1080mm | 1080mm |
| Altura al asiento | 790mm | 790mm |
| Distancia entre ejes | 1330mm | 1330mm |
| Distancia mínima del piso | 165mm | 165mm |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 137 kg | 136 kg * |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
| Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Cilindraje: | 149 cc | 149 cc |
| Diámetro por carrera | 57.3×57.9mm | 57.3×57.9mm |
| Relación de compresión: | 9.6:1 | 9.6:1 |
| Potencia Máxima: | 13 Hp a 8000 rpm | 12.2 Hp a 7250 rpm * |
| Torque máximo | 12.8 Nm a 6000 rpm | 13.3 Nm a 5500 rpm * |
| Arranque: | Eléctrico | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo | Cárter húmedo |
| Sistema de alimentación | Inyección de combustible | Inyección de combustible |
| Capacidad de combustible: | 13L (Aprox 3.43 gal) | 13L (Aprox 3.43 gal) |
| Encendido: | TCI | TCI |
| Capacidad batería | 12V, 5.0Ah (10HR) | 12V, 5.0Ah (10HR) |
| Batería | GTZ6V | GTZ6V |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje recto | Engranaje recto |
| Relación de reducción primaria | 3.409 (75/22) | 3.409 (75/22) |
| Sistema de reducción secundaria | Cadena | Cadena |
| Relación de reducción secundaria | 2.929 (41/14) | 2.929 (41/14) |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite / Resorte en espiral | Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 5 velocidades | Transmisión constante de 5 velocidades |
| Relación de engranajes | ||
| Relación de transmisión en 1ra | 2.714 (38/14) | 2.714 (38/14) |
| Relación de transmisión en 2da | 1.789 (34/19) | 1.789 (34/19) |
| Relación de transmisión en 3ra | 1.318 (29/22) | 1.318 (29/22) |
| Relación de transmisión en 4ta | 1.045 (23/22) | 1.045 (23/22) |
| Relación de transmisión en 5ta | 0.875 (21/24) | 0.875 (21/24) |
| Relación de transmisión en 6ta | — | — |
| Tipo de chasis | Diamante | Diamante |
| Inclinación | 25° 00′ | 25° 00′ |
| Avance | 101mm | 101mm |
| Rueda delantera: | 100/80-17M/C 52P | 100/80-17M/C 52P |
| Rueda trasera: | 140/60R-17M/C 63P | 140/60R-17M/C 63P |
| Freno delantero: | Disco (ABS) | Disco (ABS) |
| Freno trasero: | Disco | Disco |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante | Basculante |
| Luz principal | LED | LED |
| Luz principal | LED | LED |
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