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YAMAHA
Los precios varían según referencia y características especiales YFM700*: $68.000.000 (gris/negro), YFM700*: $70.000.000 (Camuflado)
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2- La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.
3- Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.
4- Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original.
5- Los gastos de matrícula y SOAT no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página.
Descubre las especificaciones técnicas de la MT15 y conoce a fondo su potencia, rendimiento y características únicas.
| Cilindraje | 686 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 318kg |
| Potencia | – |
| Torque | – |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Largo total | 2070mm |
| Ancho total | 1230mm |
| Altura total | 1253mm |
| Altura al asiento | 918mm |
| Distancia entre ejes | 1250mm |
| Distancia mínima del piso | 288mm |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 318kg |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Disposición de los cilindros | 1 cilindro |
| Cilindraje: | 686 cc |
| Diámetro por carrera | 102.0 X 84.0 mm |
| Relación de compresión: | 10.0 : 1 |
| Potencia Máxima: | – |
| Torque máximo | – |
| Arranque: | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de alimentación | Inyección electrónica |
| Capacidad de combustible: | 18L |
| Encendido: | TCI |
| Capacidad batería | 12V,18Ah(10HR) |
| Batería | YTX20L-BS |
| Sistema de reducción primaria | – |
| Relación de reducción primaria | 1.000 (—) |
| Sistema de reducción secundaria | Engranaje |
| Relación de reducción secundaria | 10.142 (41/21 x 17/12 x 20/15 x 33/12) |
| Tipo de embrague | Zapata centrifuga en aceite |
| Tipo de transmisión | Automática CTV con correa en V |
| relación de engranajes | |
| Relación de transmisión en 1ra | 2.380-0.700 |
| Relación de transmisión en 2da | – |
| Relación de transmisión en 3ra | – |
| Relación de transmisión en 4ta | – |
| Relación de transmisión en 5ta | – |
| Relación de transmisión en 6ta | – |
| Relación de transmisión de reversa | – |
| Tipo de chasis | De tubos de acero |
| Inclinación | 5° |
| Avance | 26 mm |
| Rueda delantera: | AT26 x 8-12/MAXXIS/MU05Y |
| Rueda trasera: | AT26x10-12/MAXXIS/MU06Y |
| Freno delantero: | Hidráulicos con disco |
| Freno trasero: | Hidráulicos con disco |
| Tipo de suspensión delantera | Doble horquilla |
| Tipo de suspensión trasera | Doble horquilla |
| Luz principal | LED |
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