Características

La inyección electrónica de combustible se caracteriza por atomizar el combustible en gotas extremadamente finas para lograr una combustión más eficiente, ajustar de forma automática y precisa la mezcla aire–combustible según las condiciones ambientales, ofrecer una entrega de potencia más uniforme y con mejor respuesta, reducir el consumo y las emisiones gracias a una combustión más completa, y mejorar el arranque en frío y el rendimiento en diferentes altitudes; en su versión avanzada, como el sistema Yamaha YCC‑T, incorpora control electrónico del acelerador (ride‑by‑wire) para optimizar aún más la gestión del motor.