Esta Ténéré 750 fue reconocida por la prestigiosa revista Bike Exif por “mantener el ambiente general de Ténéré, pero con una ventaja contemporánea y ajustes clave de rendimiento”.
Marco Saldarriaga es el dueño de esta flamante Yamaha Ténéré 750 que llegó a Colombia en 1991 de la mano de Incolmotos Yamaha, según el manifiesto de importación cuya copia conserva junto a los documentos de la motocicleta.
Este proyecto fue desarrollado en las instalaciones secretas de Mastech, empresa que Marco fundó y que desarrolla accesorios para motocicletas. Este antioqueño además participó dos veces en el Rally Dakar, la competencia más dura del mundo y donde la Ténéré hizo su nombre en los 90.
Un amigo de infancia de Marco tenía esta motocicleta hace un tiempo, la había restaurado, pero la había dejado a un lado en pro de nuevos proyectos. Marco se la compró en muy buen estado, pero estancada en el tiempo y fue donde él y su equipo se pudieron mano a la obra en esta formidable transformación.
Los cambios más significativos de la T 7.5 son:
- Suspensiones: delantera Öhlins RXF 48 y trasera Öhlins S46DR1 preparadas por 12 Clicks.
- Pintura: preparada por Pintuco que a pesar de ser blanca da visos azules en el fondo, como el azul Racing de Yamaha.
- Tablero con velocímetro basado en GPS.
- Rin: proveniente de la misma moto que corrió en el Dakar 2014
- Luces delanteras y direccionales en LED.
- Retrovisores modernos Yamaha.
- Protectores de radiador y cárter, soportes y maletas carbón de Mastech.
