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16 Secretos de la Tecnología YAMAHA

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Motor refrigerado por líquido

"Ya sabes cómo se siente el agua fría en un día caluroso. Es lo mismo con los motores; la refrigeración líquida garantiza un desempeño estable del motor en conducción a alta velocidad, en subidas, en trancones, y en días calurosos”. La refrigeración líquida tiene la habilidad de mantener baja la te...Ver más



Cilindro Diasil

"Debido a que el cilindro está hecho de aluminio es más ligero y tiene un mejor rendimiento. Esto quiere decir que no hay que preocuparse por pérdida de potencia del motor al calentarse demasiado en momentos en que no hay suficiente flujo de aíre, cómo por ejemplo en las congestiones de tráfico o a...Ver más



Motor de cuatro válvulas

Un motor tiene válvulas que permiten el ingreso de la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión para que se quemen y luego sacar el gas por el escape después de la combustión. Un motor convencional tiene una válvula de admisión para permitir el ingreso de la mezcla de aire/combustible...Ver más



Pistón Forjado

“Lo mejor de un pistón forjado es su poco peso. Debido a que los pistones se mueven siempre a altas velocidades, su masa inercial reciproca es importante. Un pistón forjado tiene una masa reciproca aproximadamente 20% menor que un pistón fundido (cast). Esto significa un mejor rendimiento del motor...Ver más



Balanceador de un solo eje

“Los motores de la YZF-R15 y la FZ16 poseen un basculante de un solo eje. Esto reduce la vibración del motor, lo que a su vez reduce la sensación de vibración que siente el piloto en la silla frontal y el pasajero en la silla trasera, así como la vibración del manillar y de los descansapies". "Una ...Ver más



Balancín de rodillo

“Hay tres elementos principales que determinan el desempeño del motor. Lo primero es la eficiencia del sistema admisión/escape. Lo segundo es la eficiencia de la combustión, o que tan bien se quema el combustible. Y lo tercero es qué tan eficientemente se puede reducir la pérdida de caballos de fue...Ver más



Inyección de combustible

“Da un mejor arranque y una mejor respuesta del motor. Su beneficio principal es que le da al motor justo la cantidad apropiada de combustible independientemente de los cambios en la temperatura del aire. Un carburador crea un vapor con gotas de combustible que son enviadas a la cámara de combustió...Ver más



Carburador de presión negativa con TPS

“Es la presión negativa en el sistema de admisión del motor. La ventaja de este carburador es la suavidad con la que responde al giro de la manilla de aceleración por parte del piloto. Con este carburador, rara vez se experimentarán sacudidas inesperadas de aceleración o desaceleración, incluso si ...Ver más

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